هوش مصنوعی مساله قیمت خودرو در ایران را حل می کند!
تاریخ انتشار: ۷ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۳۷۷۱۸
در کشورما که نهادها و مقامات قادر به حل مشکلات صنعت خودرو نیستند، هوش مصنوعی شاید بتواند راه حلی را برای آن ارائه دهد؟
اتومبیل یا همان خودرو که اسم ایرانی شده آن است یک کالا مثل بقیه کالاها به حساب می‌آید و بازار و اقتصاد آن نیز تابعی از قانون‌های طلایی اقتصاد است. در کشورهای گوناگون و دارای اقتصاد عادی، خودرو یک بازار دارد که در یک سوی آن عرضه‌کنندگان ایستاده‌اند و در سوی دیگر تقاضاکنندگان و البته بنگاه‌هایی هستند که کارشان دادوستد انواع خودرو و فروش آن است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در بخش عرضه اتومبیل نیز همانند هر کالای دیگری بخشی از خودرو از مسیر واردات تعیین می‌شود و این خودروهای وارداتی با خودروهای ساخت داخل از نظر قیمت و مطلوبیت رقابت می‌کنند. در کشورهای دارای اقتصاد سالم هر سرمایه‌گذاری اگر تشخیص دهد بازار آن حاشیه سود مناسب دارد بدون اینکه نیاز به دخالت دولت باشد اقدام به تاسیس کارخانه اتومبیل‌سازی می‌کند و بنگاه‌های بزرگ و کوچک و افراد حقیقی نیز می‌توانند از بازارهای خارجی خودرو وارد کنند. این وضعیت موجب شده است هرگز در هیچ کشوری که بازار خودروی آن فاقد نهادهای انحصاری است دولت در اقتصاد خودرو دخالت نکند و شهروندان نیز هرگز دولت را مسوول نوسان قیمت نمی‌دانند.
در ایران پس از پیروزی انقلاب اسلامی دولت و سپس دیگر نهادهای مسوول به دلایل گوناگون خود را در صف اثرگذاران بر بخش خودرو قرار داده‌اند و اکنون بازار این محصول به اندازه‌ای پیچیده است که حتی دولت نیز به عمد یا به سهو نمی‌تواند آن را سامان دهد. به این ترتیب که قیمت خودرو به جای اینکه در کارخانه و در کف بازار تعیین شود در نهادهای دولتی تعیین می‌شود. شهروندان به جای اینکه هرگاه نیاز داشتند و منابع مالی در اختیارشان بود به بازار بروند و خودرو به قیمت مناسب خریداری کنند باید در سامانه جامع خودرو ثبت‌نام کنند و بدون اینکه قیمت و در برخی از مواقع نوع خودرو را بدانند پول می‌دهند و البته پول‌شان در یک نهاد دولتی جمع می‌شود. واردکنندگان خودرو نیز باید اعتبارشان نزد نهادهای دولتی تعیین شود و قیمت دلاری هم که باید بدهند را دولت تعیین می‌کند و تازه برای این خودروی وارداتی هم قیمت دولتی تعیین می‌شود و…
اقتصاد و صنعت خودرو بازی شده و هر کس به اطلاعات این بازی زودتر دسترسی پیدا کند برنده است و بار افزایش قیمتها روی دوش مصرف‌کننده نهایی است. پیشنهاد می‌شود حالا که ده‌ها نهاد دولتی و صدها کارشناس مربوطه در بخش‌های گوناگون نمی‌توانند داشتن خودرو در ایران را حل کنند اطلاعات واقعی به هوش مصنوعی داده شود تا تکلیف اقتصاد و صنعت خودرو حل شود.
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: خودرو قیمت خودرو هوش مصنوعی اقتصاد خودروی وارداتی دولت ایران تعیین می شود قیمت خودرو هوش مصنوعی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۳۷۷۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گشتی در اقتصاد جهان | خوش‌بینی صندوق بین‌المللی پول به اقتصاد آسیا
به گزارش همشهری آنلاین، صندوق بین‌المللی پول، با خوش‌بینی نسبت به رشد اقتصاد هند، پیش‌بینی کرد که اقتصاد آسیا در سال جاری به‌جای ۴.۲ درصد (پیش‌بینی ۶ ماه پیش) ۴٫۵ درصد رشد کند.
درعین‌حال، این نهاد بین‌المللی بزرگ‌ترین خطر برای اقتصاد آسیا را طولانی شدن اصلاحات در بخش املاک چین عنوان کرده که تقاضا را تضعیف می‌کند و احتمال وقوع تورم منفی طولانی‌مدت و ضربه زدن به سایر اقتصادها از طریق «سرریزهای تجاری مستقیم» را افزایش می‌دهد.
-عربستان قصد دارد تا قیمت نفت خود را برای مشتریان آسیایی تا بالاترین رقم طی ۵ ماه گذشته افزایش دهد که احتمالاً ۳ دلار در هر بشکه بالاتر از شاخص عمان / دبی می‌رسد. اکثر تحلیلگران رویترز انتظار دارند قیمت رسمی فروش نفت متوسط و نفت سنگین عرب هم به خاطر کمبود عرضه در بحبوحه کاهش تولید اوپک پلاس افزایش یابد.
-گروهی از شرکت‌های بیمه غربی اعلام کردند اعمال سقف قیمتی برای نفت روسیه غیرقابل اجرا بوده و فقط سبب پیوستن کشتی‌های بیشتری به ناوگان سایه شده است. گروه هفت، سقف قیمت را برای نفت روسیه تصویب کرد و شرکت‌های حمل‌ونقل و بیمه غربی زمانی می‌توانند در معاملات نفت روسیه شرکت کنند که قیمت آن کمتر از ۶۰ دلار در هر بشکه باشد.
- بانک جهانی در بیانیه‌ای اعلام کرد ۸۴ میلیون دلار برای مبارزه با مشکلات اقتصادی و اجرای پروژه‌های معیشتی به افغانستان کمک می‌کند. بر اساس بیانه این نهاد بین‌المللی، مبلغ ۷۰ میلیون دلار از این حمایت مالی از طریق صندوق امانی افغانستان و انجمن انکشاف بین‌المللی برای اجرای پروژه‌های معیشتی در ۶ حوزه و ۲۶ ولایت افغانستان هزینه خواهد شد.
-قیمت بیت کوین ۱۸.۶ درصد از سقف خود کاهش پیدا کرده و بسیاری از تحلیلگران انتظار دارند کاهش قیمت بیشتری را نیز تجربه کند. در آستانه جلسه FOMC، بیت کوین به محدوده ۵۷٬۱ هزار دلار رسیده است که از سقوط ۱۴ درصدی در یک هفته حکایت دارد. به نظر می‌رسد سرمایه‌گذاران قدیمی با استفاده از فرصت ورود نقدینگی در حال فروش کوین‌های خود هستند.
- شرکت شل با انتشار بیانیه‌ای اعلام کرد که با هدف تمرکز بر عملیات‌های سودآورتر، از بازار برق در چین شامل تولید، تجارت و کسب‌وکارهای مربوط به آن خارج می‌شود و این تصمیم از پایان سال ۲۰۲۳ در حال اجراست. شرکت، «شل انرژی چین» یکی از اولین شرکت‌های خارجی بود که در بازار کاهش انتشار کربن چین شرکت کرد و برای تجارت در بازار برق چین نیز ثبت شده است.
- کمیته قیمت سوخت امارات متحده عربی روز سه‌شنبه اعلام کرد که قیمت بنزین در این کشور از ماه آینده افزایش می‌یابد درحالی‌که گازوئیل ارزان‌تر خواهد شد. امارات در سال ۲۰۱۵ قیمت سوخت را آزاد کرد و بر همین اساس قیمتها حامل‌های انرژی در این کشور منعکس کننده روند بازار جهانی نفت بود. البته قیمت سوخت در دوره کرونا، به‌صورت موقتی تا مارس ۲۰۲۱ ثابت شده بود.
کد خبر 848822 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها هند اقتصاد صندوق بین‌المللی پول
جاده کندوان یک طرفه شد